viernes, 25 de noviembre de 2011

Crecemos

¡Ahora el blog está más completo que nunca!. ¿Por qué?. ¡Déjanos enseñártelo!

Empezando por el principio, encontramos, debajo del título y de la introducción, un widget en el que se puede ver el perfil de una ciudad en que aterrizan y despegan aviones. Es la previsión del tiempo actual en Madrid, en la ciudad de Madrid. Moviendo el cursor sobre las horas que tenemos en la parte superior, podemos mover el tiempo de este widget, así como clickar sobre los siguientes días y observar el tiempo para cada una de las horas de ese día seleccionado de una forma muy diferente, casi jugando con el tiempo, nunca mejor dicho.

Bajando un poco más, encontramos, en el inicio de las entradas de este blog, a la derecha, los últimos tweets que he publicado en mi twitter. Corresponde al tiempo en Madrid, para el día siguiente y para echar un vistazo al tiempo por la mañana antes de salir de casa para así hacerlo bien preparados para el día.

A parte de esto, el resto de mapas, ayudan a dar previsiones a corto plazo en mucho lugares de España, y sobretodo de la Comunidad de Madrid. Como ya has podido ver, tenemos mapas de la AEMET en los que se puede observar la variación de las temperaturas tanto máximas como  mínimas para el día siguiente, así como mapas de probabilidad de lluvia en España.

 Tenemos mapas de alertas para el día actual y el próximo, con un símbolo sobre la alerta, que indica de que tipo se trata (por ejemplo, cuando haya alerta por lluvia, aparecerán gotas dibujadas, cuando sea por nieve, copos, por oleaje, olas, por viento un medidor de viento en forma de embudo...).

Los meteogramas de Madrid y de muchos municipios madrileños enseñan una evolución del tiempo por horas y de cara a los más inmediatos días, debajo de cada una de las cámaras en directo situadas en distintos municipios.

Gracias a todos, a todas las personas que consultan mapas, previsiones, o simplemente aprenden cosas curiosas dentro de la meteorología, de un modo sencillo, fácil y entretenido, gracias a nuestras entradas, ¡nuestro blog llega a las 50.000 visitas!. ¡Gracias de nuevo!

viernes, 11 de noviembre de 2011

¿Qué es una tolvanera?

Son pequeños tornados a muy pequeña escala, casi sin efectos destructivos. Se trata de remolinos de aire que arrastran polvo y otras partículas, levantando polvaredas en forma de embudos o conos.
 Se producen debido a fuertes calentamientos de la capa superficial de aire. Sobretodo se da en meses veraniegos y en situaciones de calmas o vientos débiles y se suelen generan entre el mediodía y la tarde, cuando la radiación solar es mayor y por tanto el calentamiento del aire también
Este fenómeno meteorológico es típico de las tierras interiores, lejos del mar o en llanuras de tendencia continental y su altura puede alcanzar desde los 30 a 100 metros sobre el nivel del suelo.


El aire, próximo a la superficie terrestre, se calienta más que el aire que tiene encima,. Este calentamiento es tan rápido, que asciende rápidamente formando las tolvaneras


Duran pocos minutos, hasta desintegrarse y desplazarse unos pocos metros. Se suelen observar en terrenos polvorientos, como un camino, un descampado o después de un incendio forestal (remolino de cenizas) o tras la cosecha de los cereales. 

También son conocidos como "polvos del diablo"... ¿por qué?
He aquí la respuesta. Cuando el aire se calienta mucho, asciende, sobretodo si se trata de un incendio, donde el aire alcanza altas temperaturas en un corto espacio de tiempo.
En las montañas es difícil que se formen, ya que precisan de espacio horizontal donde se calienta el aire cerca al suelo, y con muy pocas corrientes del aire alrededor, o ninguna. En el caso de que se crucen con el recorrido de alguna persona y pasaran encima suyo, no causarían más que problemas respiratorios o oculares, debido a la polvareda en sí provocada.


Así disfrutaron algunos una tolvanera desde Ontígola, Toledo. ;)

domingo, 6 de noviembre de 2011

Diferencia entre TIEMPO y CLIMA


El tiempo es el estado en el que se encuentra la atmósfera en un momento determinado, con unas ciertas carácterísticas de ese instante,  siendo las principales la presión, el viento, la temperatura, la humedad, la visibilidad horizontal, la nubosidad y la clase y cantidad de precipitación (lluvia, granizo…).
En cuanto al clima, una buen definición puede ser esta: La síntesis de un conjunto de las condiciones atmosféricas, en un área determinada, correspondiente a un periodo suficientemente largo para que sea representativo.
Cuando hablamos de clima, siempre lo hacemos refiriéndonos al término medio de todo un mes, o de un año, o de varios años. Por ejemplo. Aquí tenemos una gráfica del clima de Madrid durante un año. Podemos observar como los meses de invierno y primavera son los más lluviosos pero esto no significa que TODOS LOS DÍAS de primavera e invierno esté lloviendo haga tanto frío. Habrá días que llueva, otros que no, unos que haga más frío (por debajo de la media) y otros que haga menos (por encima de la media).
Esto quiere decir, que mientras el tiempo es una conjunto de características que presenta la atmósfera en un momento determinado, el clima no es más que la media de estas situaciones a lo largo del tiempo. Es el conjunto de características meteorológicas que se han ido recogiendo a lo largo del tiempo, para luego, a partir de esta información recogida, poder hablar de un término medio. Así, podemos decir que en Londres el tiempo es lluvioso (por ejemplo, se puede dar que ese día esta lloviendo) o soleado (hace sol), y que el clima londinense es húmedo y frío en general; esto no quiere decir que esté lloviendo o que haga frío todos los días (hay días en los que hace más calor y otros días en los que hace más sol), sino que la humedad y las temperaturas frías caracterizan la atmósfera londinense a lo largo del año, hablando siempre en términos generales.
Condiciones actuales de los principales aeropuertos europeos. A esto es a lo que llamamos tiempo, así como a la previsión meteorológica.
En muchas ocasiones, el término climatología y meteorología se confunden, sobretodo en latinoamérica, provocando errores como estos: “…la climatología estropeó la tarde festiva…”“…el partido estuvo determinado por la climatología…” o “…un día de mala climatología…”. En los tres casos la palabra climatología está mal empleada. Los autores de las mismas quieren dar a entender que las condiciones meteorológicas (el tiempo en un determinado momento) han influido en los acontecimientos pero no han empleado la terminología correcta puesto que climatología es la ciencia que estudia el clima y éste ya hemos dicho antes que no puede definirse por lo que ocurre en un solo día. 
Por el hecho de que un día de verano llueva en Valencia (tiempo), no puede dar pie a decir que el clima en verano de Valencia es lluvioso (clima).

sábado, 29 de octubre de 2011

Aprendiendo a leer los mapas del tiempo

Antes de empezar a familiarizarnos con los mapas del tiempo, hay un conjunto de símbolos necesarios para su interpretación. Son muy importantes, puesto que son a partir de los cuales se interpretan los mapas.

En los mapas del tiempo, hay dos símbolos que aparecen siempre, pero que en muchas ocasiones no sabemos qué significan o que nos quieren decir, y lo pasamos en alto como "algo que nos ponen los meteorólogos para entender el tiempo, pero ni siquiera sé qué quiere decir".
Son los anticiclones (A) y las borrascas (B).
¿No te acuerdas qué significaban?. Echa un vistazo:  http://frentesyborrascas.blogspot.com/2010/11/de-los-mapas-de-tiempo-sinopticos-de.html

1013 milibares (mb) es la medida media que diferencia un anticiclón (por encima de los 1013mb) de una depresión o borrasca (por debajo de los 1013 mb).
Las isobaras son líneas imaginarias que se representan encima de los mapas, uniendo puntos de la atmósfera con la misma presión. Las isobaras asociadas a las borrascas suelen ir muy juntas, y las de los anticiclones, mucho más separadas. Esta diferencia indica la presencia de vientos, cuanto más juntas las isobaras, más fuertes y cuanto más separadas, más flojos o inexistentes.
En la imagen anterior, se puede observar como la península Ibérica está cubierta por isobaras, que se encuentran juntas, esto quiere decir que los vientos son notables, sobretodo en el Oeste peninsular.

A las isobaras pueden venir unidos otros símbolos, como los frentes. Los frentes son zonas de inestabilidad (nubes y lluvias, pero no en todos casos) provocados por las diferencias entre las dos masas de aire contiguas (diferencias de presión, temperatura, humedad...).
Así, podemos encontrar unidas a las isobaras:
Un frente frío se representa de color azul y un conjunto de triángulos azules también.



Un frente cálido se representa de color rojo y un conjunto de semicírculos de color rojo.
Un frente estacionario u ocluído se representa como una mezcla entre un frente frío y uno cálido.


¿No recuerdas qué caracteriza a cada uno?: http://frentesyborrascas.blogspot.com/2010/02/frentes.html

A los mapas de isobaras, pueden venir adjuntos los modelos de lluvia. Con un conjunto de manchas de colores, se puede predecir en qué zonas hay una mayor probabilidad de lluvia y con qué intensidad precipitará.
Los colores, mostrados en una escala en el margen derecho del mapa, indican la intensidad con la que se espera que precipite. Al tratarse de modelos, éstos pueden variar, pero nos pueden dar, de manera general, un idea de dónde se situará la mayor inestabilidad.
También podemos encontrar en los mapas del tiempo, la nubosidad indicada en colores grises y blancos, dependiendo de la cobertura nubosa, es decir, si las nubes se esperan que se sean muy compactas o no lo sean.
Mapa de nubosidad+lluvia+isobaras previsto para las Islas Canarias el 31/10/2010. Observamos que en las islas más orientales, el cielos estará bastante cargado de nubes, y al norte del archipiélago, los cielos estarán muy cubiertos.
Todos estos mapas, pueden venir acompañados de isobaras o no. En los modelos de viento, precipitación  o nubosidad, las isobaras ayudan a predecir cómo se va a ir desarrollando la situación (hacia dónde se mueven los frentes, las borrascas o los anticiclones y con ellos el sol, la lluvia o las nubes).


El viento también, aunque en menor medida en los mapas del tiempo, excepto cuando es intenso, cuando se suele enseñar.

Con una escala de colores, se indica la intensidad de los vientos. Cuanto más rojizos son los colores de las flechas, el viento es más fuerte. Cuanto más verdes y negras, el viento será mucho menor.

Por último, el estado de la mar es muy importante, sobretodo para poblaciones costeras o personas que salen a faenar todos los días. El estado de la mar, está totalmente condicionado por los vientos, puesto que las olas (a su conjunto denominamos oleaje) se forman de forma exclusiva por los vientos.

Los colores indican la altura de las olas. Las flechas verdes, la dirección de los vientos ese día.
¿Sabías qué...?: Las olas y el oleaje se producen gracias al efecto del viento sobre el agua. Pero a su vez, los vientos se producen debido a la diferencia entre masas de aire con distintas temperaturas, y estas diferencias de temperaturas, se deben a su vez al sol; motor que mueve TODO en la tierra.

Los símbolos más importantes y destacables de un mapa del tiempo, ya están dichos. Pero... ¿qué es un mapa del tiempo sin antes una imagen de satélite?.
 El satélite METEOSAT es el más conocido en España. Aunque el EUMETSAT (el europeo) tampoco se queda muy atrás. Da información muy valiosa sobre las condiciones actuales y pasadas de la situación meteorológica en una zona muy amplia. A diferencia de los mapas anteriores, las imágenes de estos satélites son en directo y reflejan lo que de verdad se ve desde el espacio.

Imagen del Canal Visible del satélite METEOSAT, ¡tomada desde 36.000km de altura!
Imagen tomada por el satélite METEOSAT.
Imagen del Este peninsular tomada por el satélite EUMETSAT.
Las imágenes de estos satélites son utilizadas para observar la evolución que ha tenido el tiempo durante las últimas horas, y así, poder dar una previsión de lo que se espera que pase de cara a las próximas horas o incluso días. La primera imagen de satélite que hemos visto, nos indica que de cara a las próximas horas o incluso días, tendremos la entrada de un frente por el Noroeste peninsular y que, seguramente, complique el tiempo en casi toda España.

En la última imagen que hemos enseñado, tomada por el satélite EUMETSAT, se observan las células tormentosas que crecen estáticas en la Comunidad Valenciana y que se extienden hacia el norte de la comunidad.

Para finalizar, es necesario ver estos dos mapas, uno de ellos es un radar, donde se observa, mediante el reflejo de la lluvia en el satélite, las precipitaciones que se  están produciendo.
Existe una evolución de las últimas horas que han sido recogidas por el radar. Con una escala de color, se puede observar manchas de colores, las azules claras, lluvia débiles; las oscuras, lluvia; las verdes lluvia intensa; las amarillas, granizo; las naranjas, lluvias muy intensas... y así sucesivamente.

Lluvias intensas entrando por Galicia.
También se captan los rayos y se puede ver así, dónde se encuentran los focos tormentosos y por tanto, la intensidad y la frecuencia de estos.
¿No te acuerdas cómo se forman?: http://frentesyborrascas.blogspot.com/2010/10/rayos-y-truenos.html

Un buen repaso a los tipos de mapas con sus elementos y símbolos nos pueden ayudar a comprender las previsiones que nos enseñan por la tele.


martes, 11 de octubre de 2011

Cosas del "Veroño"


La falta de lluvias y las altas temperaturas que están caracterizando este otoño, provoca que muchos árboles como este, tengan brotes en pleno mes de Octubre.


El norte peninsular es que más está acusando esta falta de lluvias y las temperaturas, que además de haber sido más altas de lo normal han batido algún récord que otro. Los embalses del norte peninsular, necesitan lluvia con necesidad, muchos de ellos se encuentran muy por debajo del 50%.

lunes, 26 de septiembre de 2011

Los mensajes de las nubes. ¿Cómo se lee el cielo?

Las nubes son la expresión más evidente de lo que esta ocurriendo en la atmósfera. Saber leerlas y reconocerlas es muy importante para una buena previsión a corto plazo.

Las nubes que nos pueden dar pistas sobre el tiempo durante las próximas horas son:

CIRROS:
Su aparición no implica necesariamente la llegada de una perturbación (mal tiempo). Si se presentan en forma de filamentos casi rectilíneos, sin invadir progresivamente el cielo, únicamente indican la presencia de gran cantidad de vapor de agua en las grandes altitudes.
Por el contrario, cuando invaden progresivamente el cielo y van seguidos de cirrostratos, anuncian la llegada de un frente cálido (lluvias homogéneas: http://frentesyborrascas.blogspot.com/2010/02/frentes.html) a las 10 o 15 horas siguientes.
Cirros (ocupando casi todo el cielo)

CIRROSTRATOS:
 Generalmente aparecen después de los cirros y anuncian la llegada de una perturbación.
Son nubes translúcidas que dejan pasar la luz del sol = sol velado.


CIRROCÚMULOS:
No tiene ningún significado en relación con la evolución del tiempo.

ALTOCÚMULOS:
Según sus características y el modo en el que aparecen, adquieren distintos significados. Si se presenta con protuberancias y deshilachamientos, significa que el aire es inestable y, por tanto, anuncian la llegada de un temporal.
Si su aspecto es translúcido o en forma de copos, no constituyen una vanguardia de la llegada de perturbaciones y, en consecuencia, el cielo permanecerá despejado. Si se confrontan un estrato continuo e invaden progresivamente el cielo, apareciendo a continuación cirros y cirrostratos, entonces anuncian la llegada de un frente en las próximas 4 o 5 horas.
Altocúmulos precedidos por cirros.
ALTOSTRATOS:
En general, la presencia de altostratos indica que la perturbación ya ha llegado. Estas nubes pueden dar lugar a lluvias persistentes y continuas.


ESTRATOCÚMULOS:
 Al ser nubes similares a los altocúmulos, pero presentes en cotas más bajas, se comportan del mismo modo. También traen precipitaciones, que son, por lo general, de poca intensidad.


ESTRATOS:
 Los estratos dan un aspecto gris uniforme al cielo. Se presentan siempre con una perturbación. Su evolución puede ser diversa. Pueden traer lluvia abundante, así como, si hace frío, nieve. Por lo general, debajo de estas nubes también se forman altostratos y nimbostratos. Si las nubes ascienden, se evaporan y se deshacen en jirones, normalmente, después de un frente ocluido, significa que el buen tiempo se avecina. 

Estratos compactos al amanecer.
Los estratos bajos son culpables de la niebla.

NIMBOSTRATOS:
 Las presencia de estas nubes coincide con el mal tiempo y, por lo tanto, no ofrecen demasiada ayuda acerca de la evolución del tiempo. Generalmente son el último estadio de cirrostratos y altostratos.

No tiene una contorno definido debido a las cortinas de precipitación que caen de ellos.
CÚMULOS:
Como ya vimos en otra entrada (http://frentesyborrascas.blogspot.com/2011/03/cumulos.html ) podemos encontrar gran variedad de cúmulos, los cuales nos pueden indicar el tiempo inmediato o de las siguentes horas.
Los cumulus humilis son cúmulos de buen tiempo, debido a que crecen poco. Los cumulus mediocris son formaciones residuales de perturbaciones de frente frío. Los cumulus congestus tiene un gran desarrollo vertical e indican la presencia de fuertes corrientes ascensionales. Pueden evolucionar a cumulonimbos. Los cúmulos, como dice su palabra propiamente dicha, tienen contornos binen definidos
y una grandísima extensión. Su presencia puede traer precipitaciones débiles. 

CUMULONIMBOS:
El cumulonimbo es la única nube que puede producir descargas eléctricas, Pueden estar aislados o constituir una gran extensión continua; en todos los casos, traen fuertes precipitaciones, también de carácter borrascoso. Los cumulonimbos acostumbran a formarse en las cimas de las montañas, en la franja mas calurosa del día (el aire se calienta, asciende y se encuentra antes con el aire frío en altura, que si se encontrara a nivel de la superficie terrestre).

miércoles, 14 de septiembre de 2011

Temperaturas exactas.

Hay una serie de requisitos básicos para que un termómetro indique la temperatura adecuada:
en el caso de disponer de una estación meteorológica, el termómetro debe de estar colocado en una garita. Esta garita debe de tener orificios en forma de persianas que permitan la libre circulación del aire, y por tanto su renovación en el interior.
Color blanco y orificios de una garita con termómetro.
Debe de estar situada al menos a 1.5 metros del suelo, para evitar que el aire caliente que retiene el suelo ascienda y alcance al termómetro. Además, el color de la garita tiene que ser blanco, ya que así no absorbe la mayor parte de la radiación y evita que se caliente.

Al estar situados sobre cemento u otros materiales, asi como las propiedades de los materiales con los que está hecho, los termómetros "callejeros" marcan, por lo general, temperaturas erróneas, llegando a indicar aunténticas barbaridades.
 Debe de estar situada en posición norte-sur, para evitar que al abrir la garita y comprobar los datos, el sol pueda entrar y modificar los resultados.También, como último requisito debe de estar situada encima de césped, ya que si está situada sobre cemento o cualquier otro material, el calor que desprende al calentarse será mayor.
La hierba ayuda a regular la temperatura, ya que no se calienta con el sol.

martes, 6 de septiembre de 2011

Viento de Levante y viento de Poniente

Se llaman así a los vientos que soplan en toda la costa mediterránea, mas concretamente en el levante peninsular, de ahí su nombre.
Estos vientos son provocados por diferencias entre masas de aire con distintas características (densidad, humedad o presión) que generan movimientos de aire en la superficie terrestre (viento).
El viento de Levante siempre sopla hacia la costa cargado de humedad.
Cuando el viento sopla hacia la costa, es decir, hacia el interior, se le denomina "viento de levante". Este viento se caracteriza por estar cargado de humedad, puesto que sopla de mar a tierra. Cuando llega a la costa, aumenta la humedad de la zona, que mezclada con el calor en superficie (el calor que ya hay de por sí en la zona costera) provoca que la sensación térmica aumente, y por tanto que tengamos una sensación más acusada de bochorno.
Mientras que en muchas comunidades españolas se activa la alerta cuando alcanzan temperaturas superiores a los 35ºC, en el levante, se activan antes, debido a la sensación de bochorno, ya que con 33 o 34ºC, la sensación puede ser mucho mayor.
Suponiendo que la temperatura en Alicante es de 32ºC y la humedad elevada, de un 90%, podríamos estar hablando de una sensación de calor rondando los 37-38ºC, aunque los termómetros no marquen más de 32ºC. Este viento cargado de humedad y cálido llega encontrándose con tierra (que se encuentra a mayor altura que el mar) por lo que la masa de aire tiende a ascender, y en muchos casos, si se encuentra una masa de aire frío en capas más altas de la atmósfera, podría dar lugar a la aparición de nubes.
Aunque los termómetros callejeros no suelen indicar bien las temperaturas, esta podría ser la sensación de bochorno que se alcanza en el levante.
Este aire húmedo, también se deja notar en los alimentos como el pan, que no se quedan duros si se dejan a la intemperie o incluso el agua, si está recién sacada del frigorífico, la humedad del aire se condensa en las paredes de la botella y provoca la aparición de agua líquida.

En cuanto al estado de la mar, si el viento es fuerte, puede ocasionar oleaje.

Por el contrario, el viento de Poniente es un viento seco, que sopla desde el interior peninsular hasta la costa levantina. Este viento hace reducir la humedad del litoral levantino de forma bastante significativa, de modo que al reducirse la humedad, con la misma temperatura, la sensación de bochorno disminuye notablemente, situándose ligeramente por encima de la temperatura real.
Los alimentos como el pan, se quedan duros si se dejan al aire, y las botellas de agua permanecen secas puesto que no hay humedad en el ambiente.
El mar suele permanecer mucho mas tranquilo ya que el viento, al soplar del interior a la costa, provoca que el oleaje disminuya.

miércoles, 22 de junio de 2011

¿Cómo se forma el viento?

El viento se define como un flujo de aire a gran escala, es un movimiento del aire en la atmósfera.
Los vientos se originan como consecuencia de las diferencias de presión atmosféricas, estas diferencias se producen por las distintas temperaturas del aire (calientes y fríos). El aire frío tiende a desplazarse hacia abajo mientras que el aire caliente se desplaza hacia arriba. Estos lugares donde se producen estas corrientes de aire pueden abarcar gran cantidad de kilómetros, relacionándose así con las zonas anticiclónicas y ciclónicas respectivamente.
En los mapas del tiempo, el viento está asegurando siempre y cuando las isobaras estén juntas, cuanto más juntas estén, mas viento hará.
Cuando una masa de aire se calienta, al pesar el aire caliente menos que el frío, éste tiende a ascender y ocupa el lugar donde se encontraba el aire frío. 
Las principales causas de la circulación de aire atmosférico son el calentamiento de la superficie terrestre, originando centros de alta presión (anticiclones) y de baja presión (ciclones).
Estos movimientos del aire ascendente y descendente es a lo que llamamos viento, que son los desplazamientos de masas de aire superficial en la zona de la atmósfera que se conoce como la troposfera.
Pero también se producen vientos de manera más global según la latitud, por ejemplo entre el ecuador y los polos hay mucha diferencia de temperaturas, y esto provoca un movimiento de aire muy grande que se caracteriza por producir vientos estacionales como el caso de los monzones de invierno y de verano. Los monzones no son mas que vientos que soplan desde el continente al mar durante los meses de invierno por lo que el viento es seco y frío y no produce precipitaciones, en cambio, durante el verano, el sentido de estos vientos se invierte, y soplan del mar hasta el continente, cargados de humedad y calor; cuando llegan al continente se condensa todo el aire cálido y húmedo y da lugar a intensas precipitaciones.